高層電梯用鋼絲繩怎么放（電梯用鋼絲繩的放繩方法）在安裝電梯的時(shí)候，把鋼絲繩放在高樓里是一個(gè)技巧，那么怎么才能把鋼絲繩放在相應(yīng)的位置呢？

1）電梯主要設(shè)備已安裝完畢，轎廂底盤(pán)已校正，安全鉗已夾緊導(dǎo)軌。

2）用汽車(chē)在頂層組裝一個(gè)重型框架（配重塊暫不放），用手拉葫蘆吊起車(chē)架。

3）頂樓廳門(mén)外，設(shè)置臨時(shí)繩架，將每捆鋼絲繩放在繩架上，繩架應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，放繩方便。

4）先制作鋼絲繩的繩頭，按要求從繩架→方木→轎頂輪→導(dǎo)向輪→對(duì)重輪→繩頭將鋼絲繩固定在機(jī)房的繩頭板上。

5）檢查電梯井，使對(duì)重架無(wú)障礙滑動(dòng)。并在井底標(biāo)明車(chē)架的滑動(dòng)位置或設(shè)置臨時(shí)支撐，以保證鋼絲繩長(zhǎng)度的準(zhǔn)確性。

6）對(duì)重架下滑到規(guī)定位置后，用頂層手拉葫蘆上的鋼絲繩夾住每根鋼絲繩，防止架下滑。然后在另一端做繩頭，掛在繩頭板上固定，結(jié)束放繩。

7）人員配備：機(jī)房?jī)扇素?fù)責(zé)繩剎裝置;每捆鋼絲繩應(yīng)由一名船長(zhǎng)放線;為了保證繩速一致，一人負(fù)責(zé)指揮;隧道外安排了一名巡邏人員，他跑下樓梯，用對(duì)講機(jī)報(bào)告框架滑動(dòng)的位置和每根繩索的松緊情況。

電梯用鋼絲繩的放線方式有很多種，在不同的工作環(huán)境下，方法也不同。了解電梯用鋼絲繩的放繩方法。

1）常規(guī)放線是一個(gè)一個(gè)做。如果電梯用鋼絲繩纏繞在2:1，將每根鋼絲繩分別放在井底，然后用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉到頂層。不但費(fèi)時(shí)、費(fèi)工，而且鋼絲繩容易錯(cuò)位，也容易越過(guò)腳手架鋼管。配重架可用于鋼絲繩的一次性放線，不會(huì)出現(xiàn)上述情況。

2）傳統(tǒng)的繩索鋪設(shè)需要操作者檢查鋼絲繩在井道中上下的操作。20層以上的電梯需要幾個(gè)人同時(shí)做這項(xiàng)工作，辛苦，浪費(fèi)，不安全。現(xiàn)在，無(wú)論多高的樓層，都只需要一個(gè)檢查員就能完成。
      3）20層電梯的鋼絲繩鋪設(shè)，平時(shí)需要一天，現(xiàn)在只需要2個(gè)小時(shí)準(zhǔn)備，布繩速度提高3~4倍。如果建筑物的樓層更高，、電梯越多，節(jié)省的時(shí)間就越多。