斜拉索是斜拉橋的緊張組成部分，是主梁的直接承力結構物，斜拉索的施工質量直接影響斜拉橋的質量和使用壽命。同時斜拉索安裝屬于典型的大跨度空間立體施工作業，施工技術性強品牌策劃，風險性大，在施工時必須科學地制訂施工方案及操作細節，合理地布置施工機具設備，精心組織，同一和諧指揮，才能保證安全、快捷的完成斜拉索安裝工作。
1.斜拉索的散盤及上橋斜拉索的散盤及上橋通常情況下
在橋面設置吊架拉索由運輸船或汽車運至吊架正下方，再由吊架上的提拔體系將拉索整盤吊至橋面，擱置在專用的放索架上，由橋面卷揚機牽引拉索錨頭，采用水平放索體例將拉索睜開。該橋位地處陡峭的山坡上，運輸條件很受局限性，上述方案顯然不合適，采用直接在塔頂設置吊點提拔斜拉索的一端，如許拉索無需團體吊裝上橋，同時可不考慮放索空間，拉索將由塔頂吊點邊提拔邊垂直放索的施工方法完成斜拉索的放索和上橋，因為最后幾根斜拉索較長拉索一端提拔至塔頂時另一端還沒有提拔至橋面，可由掛索滑車組在橋面處與拉索連接繼承提拔將整根拉索提拔上橋。
2.斜拉索梁端安裝
斜拉索由橋面牽引至待安裝主梁段后，行使掛籃前端的扒桿配合手拉葫蘆將梁端索導管套在斜拉索上關鍵詞優化排名，最后將斜拉索錨頭與掛籃的牽索體系連接打包鋼帶，完成斜拉索梁端安裝。
3.斜拉索塔端安裝
斜拉索塔端安裝就是將拉索塔端錨頭穿到索塔上的索導管內，并初步固定在索孔端面的錨板上，因為斜拉索的一端已連接在牽索式掛籃上，拉索受自重和水平拉力的影響產生較大的安裝索力，斜拉索的安裝牽引力可根據拉索的長度、上下錨孔的幾何距離等估算出在牽引力T時拉索一端距響應索孔錨板的距離。ΔL=L0-L+（ω2Lx2L0）/（24T2）-TL/（AE）式中:ΔL-牽引力為T時拉索上端離塔柱上響應索孔錨板端面的距離；L0-上下兩索孔錨板中間的幾何距離；L-拉索的長度；ω-斜拉索單位長度重量；Lx-L的水平投影長度；T-計算牽引力；A-斜拉索中鋼絲的截面積；E-垂直索的彈性模量；采用上述公式計算出大橋0～7＃斜拉索安裝索力在20t以下，8～17＃斜拉索安裝索力在80t以下，18～22＃索安裝索力將達150t，根據三種不同的安裝索力采取以下三種掛索方法。掛索方法1-滑車組掛索對0～7＃斜拉索，安裝索力較小，采用滑輪組單吊點法直接吊纜，滑輪組吊點設置在上部斜拉索錨固點上，由4股鋼絲繩的頭部3.45萬斤引至塔外，塔外滑輪組設計拉力為20t。滑車組起重繩安全系數為K=7.8。

綜合所訴，這些就是斜拉索的安裝方法，希望對大家有所幫助，有需要的話，可以撥打公司官網上的電話，我們會安排專業人士為您解答!